Belgique : Retour sur le rapport "Diagnostic déplacements"

• Un récent rapport sur la mobilité estime que trois personnes sur quatre se rendent à leur travail en voiture.
• La majorité des entreprises belges (52,7%) ne s’inquiètent pas des trajets domicile-bureau effectués en voiture par leurs travailleurs.
• Près de 8 entreprises sur 10 ne prennent aucune mesure concrète pour organiser une « meilleure » mobilité.

Dans un rapport intitulé Diagnostic déplacements domicile-travail au 30 juin 2005, publié début janvier 2007 sur le site du Service public fédéral Mobilité et Transports, il apparaît que la majorité des entreprises belges n’ont pas de politique de mobilité particulière, en l’occurrence, 52,7% des établissements déclarent que « cela ne leur pose aucun problème que leurs travailleurs viennent travailler en voiture ». Les résultats de l’enquête concernent 6.686 établissements et plus d’un million de travailleurs.

Parmi les points les plus notables, on notera que :
• les automobilistes représentent 72,3% des personnes devant se rendre sur leur lieu de travail. 27,7% des travailleurs utilisent un mode de transport plus ou moins durable, dont 14,3% pour les transports en commun et 6,4% pour le vélo.
• Les entreprises et institutions prennent peu d’initiatives pour une meilleure mobilité (télétravail, campagne d’information, désignation d’un coordinateur mobilité…). Pas moins de 5.218 établissements, soit 78%, déclarent qu’aucune mesure de ce genre n’existe chez eux.• Lorsqu’il y a plus de places de parking qu’il y a de travailleurs, l’utilisation de la voiture passe en moyenne de 72,3% à 84,6%. Lorsque ce nombre de places représente moins de la moitié des travailleurs, l’utilisation de la voiture passe à 62,3%.
• Lorsqu’il y a un responsable de la mobilité, l’utilisation de la voiture passe en moyenne de 72,3% à 68,9%. L’utilisation du train augmente alors, passant en moyenne de 9% à 12,9%
• Lorsqu’au sein d’un établissement, le covoiturage est organisé ou lorsqu’il a adhéré à une banque de données centrale, le nombre de participants au covoiturage passe de 5,0% à 7,4%.
• Le principal problème mentionné en matière d’utilisation des transports en commun pour les déplacements domicile-lieu de travail concerne les horaires des transports en commun qui ne seraient pas adaptés aux heures de travail (29,5%). En Flandre, ce problème est cité dans 29,6% des cas, en Wallonie dans 36,4% et dans la région de Bruxelles-capitale dans 15,4%.

Plus d'info sur : http://www.mobilit.fgov.be/data/mobil/rapportWWVf.pdf

Vu sur http://www.alterbusinessnews.be/fr/article.php?art=15978